一、概述
    施工升降機是用吊籠載人、載物沿導軌做上下運輸的施工機械。是現代建筑施工中必不可少的重要設備。在高層、超高層建筑施工中扮演了極其重要的角色，對于保證施工期與安全，降低施工成本，減輕勞動(dòng)強度起著(zhù)不可替代的作用。我國生產(chǎn)多種型式的施工升降機，現在運行的主流機型是SC齒輪條式、人貨兩用的施工升降機，其中90%以上是1-2噸級的。

施工升降機只有吊籠垂直上下運動(dòng)，運行速試沒(méi)有高精度要求，電氣控制系統比較簡(jiǎn)單，其主要特點(diǎn)是啟動(dòng)、制動(dòng)頻繁，平層次數多。

普通升降機的上升、下降、停機功能都是通過(guò)接觸器-繼電器控制來(lái)實(shí)現，而且速度不易控制、起停機瞬間沖擊大，對機械結構和機構的損壞較嚴重；運行速度不可調，影響施工企業(yè)效益，停車(chē)穩定性差。

采用變頻控制，可實(shí)現施工升降機的啟動(dòng)加減速、制動(dòng)過(guò)程的無(wú)級調速，減小了起停機時(shí)電機對機械系統的沖擊，提高了施工升降機運行過(guò)程中的平穩性和舒適感，延長(cháng)了施工升降機的使用壽命，極大地提高了工作效率。

 

二、建筑施工普通升降機使用缺點(diǎn)

  1、控制系統無(wú)調速性能

 控制系統是施工升降機的關(guān)鍵部分，決定著(zhù)整機性能的優(yōu)劣。普通升降機的上升、下降、停機功能都是通過(guò)接觸器-繼電器控制來(lái)實(shí)現，而且速度單一、啟制動(dòng)沖擊大，對結構和機構損壞較嚴重，電氣組件也易損壞，且運行速度比較低，一般為34－38m／min，既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益。若單純地提高速度則將造成加速度過(guò)大，結構及機構所受沖擊過(guò)大而加快齒輪齒條及制動(dòng)盤(pán)的磨損，從而降低運行的可靠性。 

2、起動(dòng)與剎車(chē)性能差

 普通升降機的起動(dòng)都是采取直接起動(dòng)或星三角降壓起動(dòng)，電流沖擊非常大，容易對電機和電氣組件造成嚴重的破壞，同時(shí)升降機里面的物料容易跌落，存在著(zhù)一定的安全隱患，也大在的縮短施工升降機的使用壽命。

3、操控制性、乘坐舒適性低。 普通升降機減速到平層時(shí)無(wú)爬行過(guò)程，由運行速度直接向零速減速，升降機的選平層是由司機靠目測手動(dòng)控制實(shí)現的，效率低，經(jīng)常要上、下點(diǎn)動(dòng)幾次才能準確停層。既降低了效率又增大了拖動(dòng)與控制系統的疲勞度，縮短了壽命，同時(shí)也會(huì )造成里面的物料無(wú)法搬運，浪費了時(shí)間，影響了工作效率。

4、對施工工地電源的要求高。啟動(dòng)時(shí)電流大，若施工升降機供電線(xiàn)路較長(cháng)，電纜會(huì )產(chǎn)生較大的電壓降使系統啟動(dòng)困難，同時(shí)，對電網(wǎng)電壓產(chǎn)生沖擊，影響工地其他設備的正常使用。

三、升降機采用變頻控制的優(yōu)點(diǎn)

1、軟啟動(dòng)：

相比工頻起動(dòng)方式，采用變頻器控制可以減小機械部分震動(dòng)和沖擊，為用戶(hù)節省了維護的費用，運行穩定。 

2、平穩制動(dòng) 

配合制動(dòng)單元，制動(dòng)平穩精確，無(wú)“溜車(chē)”現象。 

3、高啟動(dòng)轉矩采用高性能控制模式，轉矩提升可調，低頻段提供穩定高輸出轉矩。 

4、安全性 

采用變頻調速使電機實(shí)現平穩操作，提高運行效率，改善超負荷作業(yè)，消除起制動(dòng)沖擊，減少電氣維護，降低電能消耗。

同時(shí)具有過(guò)電流、過(guò)電壓、欠電壓和輸入缺相、輸出缺相等保護。變頻調速解決了機構的傳動(dòng)沖擊，延長(cháng)了齒輪、滾輪、軸承、齒條的使用壽命。由于變頻系統具有限流功能，降低了電機啟動(dòng)時(shí)對電網(wǎng)的沖擊電流,緩解了用電設備間的相互影響，電纜載流能力大大提高。供電電纜不必加大，與常速升降機相比，反而可以減小。既節約了成本，又為收放電纜創(chuàng )造了方便。

5、可靠性

 完善的可靠性設計方案：如冗余設計，降額設計等，所有元器件全部采用工業(yè)或軍工等級；專(zhuān)業(yè)化的制作平臺，從而保證整機的可靠性。

四、普傳升降機變頻一體機解決方案

施工升降機變頻一體機是普傳依據多年成熟解決方案而開(kāi)發(fā)的一款行業(yè)應用專(zhuān)機，集高性能矢量變頻器、制動(dòng)單元、施工升降機智能微機控制板、專(zhuān)用操作盒于一體，為用戶(hù)提供完整、可靠的一站式解決方案。

產(chǎn)品重點(diǎn)解決了施工升降機的松抱閘時(shí)序控制、平層功能等難點(diǎn)問(wèn)題，在新樓層學(xué)習、起動(dòng)加速控制、平層速度曲線(xiàn)、交互界面等方面進(jìn)行了優(yōu)化設計，行業(yè)專(zhuān)用的邏輯保證時(shí)序控制，提高了系統安全和舒適性，獨特的平層控制算法，實(shí)現升降機的精確自動(dòng)平層。

1、普傳升降機變頻一體機系統特色優(yōu)勢

（1）模塊化設計，集變頻器、GPRS監控系統、智能微機控制板于一體，便于系統安裝，接線(xiàn)更簡(jiǎn)單快捷，節省安裝材料、方便裝拆運輸、人工成本等。

（2）智能操作平臺，人機界面直觀(guān)，操作簡(jiǎn)單明了，降低勞動(dòng)強度減少事故隱患。

（3）內置制動(dòng)單元、起重量限制器，客戶(hù)無(wú)需另行配置，使用簡(jiǎn)單、精度高、可靠耐用。

（4）內置GPRS通訊接口，用于遠程監控。

（5）起重專(zhuān)用松抱閘時(shí)序，安全可靠。

（6）變頻器真正實(shí)現“零速”狀態(tài)下制動(dòng)，平層平穩、沖擊小、減小了齒輪的磨損，大大提高使用壽命。

（7）籠內嵌入式安裝，節省吊籠內部空間。

（8）靈活的控制線(xiàn)路接線(xiàn)，控制卡采用插拔式接線(xiàn)端子，操作臺可選擇端子接線(xiàn)或航空插座方式接線(xiàn)。

（9）整機防水設計、經(jīng)過(guò)防雨水實(shí)驗、IP54 防水等級。

（10）安裝、調試、維護方便

2、升降機結構簡(jiǎn)圖

施工升降機主要組成部分如下：導軌架、吊籠、傳動(dòng)系統、附墻架、底架護欄、電氣系統、安全保護裝置、電纜供電裝置等。如下圖：

3、升降機控制原理

4、一體機變頻控制外部控制電路連接圖

5、普傳一體機變頻控制電路

6、操作臺以及外圍設備

 五、結束語(yǔ)

采用普傳變頻器對升降機電力拖動(dòng)系統進(jìn)行技術(shù)改造，不僅增強了設備的安全性、可靠性，節約維護成本，大大提高設備使用壽命，而且為企業(yè)和社會(huì )節省了大量的電能，極大地提高了工作效率。